Guide des tracteurs compacts

Un tracteur compact est une version plus petite d’un tracteur agricole et est utilisé principalement pour l’aménagement paysager, la conception, le déplacement de la neige et des tâches de gestion immobilière au lieu de travaux agricoles comme tirer, pousser, planter et récolter commercialement. Les tracteurs utilitaires compacts ont généralement des transmissions hydrostatiques, mais les variantes de transmission d’entraînement sont également disponibles à des tarifs moins élevés. Tous les tracteurs compacts disposent de structures de protection tout comme les tracteurs agricoles qui peuvent être renversés et roulés en fonction de l’utilisation. Les marques les plus connues en Amérique du Nord sont Kubota, John Deere Tractor, New Holland Ag, Case-Farm all et Massey-Ferguson. Les pelles rétrocaveuses compactes sont souvent fixées à des tracteurs utilitaires compacts.

Il y a un certain nombre d’étapes qui doivent être suivies pour s’assurer que votre tracteur compact est sûr et stable avant et après chaque utilisation. Regarde-les.

Recherchez les bases
Vérifiez s’il y a des fuites, des boulons lâches et des câbles ou tuyaux usés. Trop de saleté s’ad accumulation dans la machine pourrait être un signe de fuite. Remplacez périodiquement les tuyaux et les pinces et vérifiez si les pinces de la prise de vidange doivent être serrées. Vérifiez s’il y a des fluides hydrauliques ainsi que des sédiments. Vérifiez si les feux de détresse, les indicateurs de virage fonctionnent correctement et les boucliers PTO sont en place, tout comme le commutateur neutre.

Lubrification
Un bon pistolet à graisse avec de la graisse de haute qualité peut faire des merveilles dans le maintien efficace de votre tracteur compact. Les tracteurs ont beaucoup de pièces mobiles qui sont régulièrement exposées à la saleté et à la crasse qui peuvent être traitées efficacement en graissant bien les pièces des tracteurs pour éviter la défaillance de la machine et l’usure prématurée.

Huile moteur
Les niveaux d’huile moteur doivent être vérifiés à chaque fois avant de reprendre le travail avec le tracteur. L’huile moteur doit être vérifiée lorsqu’il fait froid afin qu’un niveau précis puisse être mesuré. Les conditions météorologiques extrêmes peuvent nécessiter des changements d’huile plus fréquents. Le gazole s’assombrira avec l’utilisation, mais il n’est pas un indicateur des routines de changement d’huile.

Filtre à air
Les tracteurs modernes ont plusieurs filtres pour s’assurer que l’air pur passe à travers le moteur, ce qui le rend plus lisse et plus efficace à chaque utilisation. Le filtre à air primaire doit être inspecté fréquemment pour s’assurer qu’il fonctionne de façon optimale. Les filtres secondaires doivent également être vérifiés, mais pas aussi fréquemment. Assurez-vous d’utiliser des pièces fabriquées par l’entreprise pour continuer à avoir le même niveau d’efficacité.

Bougies d’allumage
Les bougies d’allumage doivent être vérifiées dans les vieux tracteurs pour une mise à feu et des étincelles incorrectes qui entraînent une accumulation de carbone. Il suffit d’allumer le tracteur, peut causer l’usure et il est important que ce petit détail est pris en charge immédiatement sinon il peut entraîner une défaillance complète du système.

Batterie de tracteur
La batterie doit être entretenue une ou deux fois par an, même s’il n’y a aucun problème à allumer le tracteur. Nettoyez et inspectez les câbles et les tuyaux, mesurez la tension et rechargez avec de l’eau distillée pour vous assurer que la batterie fonctionne efficacement plus longtemps.
L’entretien d’un tracteur demande de la patience, mais les récompenses méritent d’être souvenirs.

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